Rispetto all'inizio l'accelerazione e la risposta del gas sono molto più graduali, ce l'ho da un mese circa la moto e non la ammazzo spesso, potrebbe essere il carburatore o i filtri sporchi? Prima con poco gas accelleravo bene, ora è come se facesse più fatica a spingere... Infatti la vel di punta di prima non riesco più a raggiungerla... Ho controllato il collettore della marmitta ma è ben attaccata e non sfiata, la candela l'ho appena cambiata...

potrebbe darsi che con il cambio di temperatura che c'è stato ultimamente la moto si sia scarburata...

nn penso perchè il calo era già inziato quando faceva ancora caldo, cmq una carburazione sarebbe da fare penso, i 2t mica sono sensibili a queste cose?

Ma abbassandosi la temperatura nn è ke smagrisce e basta?

yes che lo sono...sono ben sensibili...varia cmq dal carburatore. il calo può dipendere da tante cose... magari il pistone con troppi km.

18000, cmq io ho fatto solo 1000km, il ragazzo che me la venduta aveva fatto da poco il tagliando

X me potrebbero essere le fascie...Anke la mia è calata un po gradualmente...Sti inverno le faccio dare una bella sistematina! :P

forse è proprio il pistone che comincia a perdere compressione...falla controllare se proprio ti turba ciò! :D

cmq al tagliando ste cose le controllano?

al tagliando DOVREBBERO controllare queste cose... <_<

mah.la mia col fresco è migliorata un kasino...

x capi ma quanti km hai su adesso che vuoi già cambiare fasce??

scusate se vado un pò ot ma come funzionano i tagliandi? io ho una mito del 2000(usata) con 8400km dove vedo se i tagliandi sono stati fatti? e se sono stati fatti ne ho altri da fare o no?

anche la mia non tira bene la settima ultimamente... proverò con una marmitta arrow...