:unsure: Ragazzi ho acquistato di seconda mano una mito 125 ev del 1999, tutto ok fin'ora ma rispetto all'inizio la fenomenale progressione tra gli 8000 e 11000 giri non c'è più(E' passato un mese). Premetto che non ci andavo sempre su quei livelli ma negli ultimi tempi la mia mito perde olio in abbondanza dalla carena sotto il motore. Vorrei sapere come controllare la quantità di olio motore(non quello della miscela, castrol TTS), potrebbe essere dovuto a questo il calo di prestazioni? Una mancanza dell'olio della trasmissione?

L'olio che perde è nero!

Io finì l'olio della vaschetta destra(quella con il tappo con scritto olio) e lo riempìì di castrol TTS, senza miscelarlo con nulla

non dovrebbe essere quello che ti crea la diminuzione di prestazioni...cmq x controllarne il livello devi svitare il tappo con l'astina che è sulla parte destra del carter...

mentre il tappo sulla parte sinistra del carter? Quello con tappettino mettallico che si svita...?

quale intendi?non capisco..

Controlla ancora ti sfiata la marma dal collettore e ti fa perdere prestazioni!!!

sotto la scatola del cambio c'è un tubicino metallico lungo circa 20cm con alla fine un copritappo di gomme nero che se tolto rivela un tappetto metallico colore oro, che è possibile svitare