ciao a tt volendo comprare una hornet 2004 usata volevo sapere se è possibile depotenziarla(a libretto)e aggiornare la carta di circolazione.grazie risp in tanti

no,
depo solo qll ke escono gia' depo
kawa 636, ducati 748, suzuki SV, ducati monster

mi pare basta, oppure aspetti e ti fai il RIPO

la hornet la vendono depo e la 636 se la compri usata la puoi depo e aggiornare il libretto.up

se nel 2004 la vendevano depo lo puoi fare...

xo' solo con gli stessi pezzi ke mette la honda, altrimenti nn te la passano:
praticamente vai al conce e te la fai depo, poi vai alla motorizzazione e fai aggiornare il libretto xo' costa un boato

Poi basta?? guarda qui sotto.....

guarda che una qualsiasi moto non la puoi depotenziare e far aggiornare il libretto a posteriori, sia la suzuki che ducati che honda ecc ecc. o esce dalla fabbrica depo o non la puoi più depotenziare. te lo dico chiaramente così magari almeno tu ti eviti di perdere tempo tra concessionari e motorizzazione per informarti.. a differenza di quello che ho fatto io.
poi se vuoi provarci.. prego!
comunque il topic è chiudibile perchè ce n'è già uno con tutta la lista delle moto depotenziate a 25kw... mi pare sia in rilievo se no basta cercarlo

AO decideteve!! chi dice di no, chi dice che si può far depotenziare! insomma ce sta qualcuno che lo sa x certo??o che lo ha fatto?

Olly sulla sua Kawasaki l'ha fatto, chiedi a lui per maggiori informazioni.
Cmq la Hornet la vendono depo dall'anno scorso. Prova a sentire da un conce Honda se prendendo una qualsiasi 2005 puoi depotenziarla

si può se la honda vende il kit depo x la hornet di quell'anno informati in concessionario honda


ciao olly

quoto tutto ma non il ciao Olly.........



ciao lorenzo

anke la kawa z750 esce depo....ce ne sono abbastanza di depo...pure la buell....

Che balla!!! avevo chiamato la Kawasaky italia.... certo che si può fare, anche il conce Kawasaky dove ho preso la Z depo mi ha detto che si poteva fare (era contro il suo interesse, dato che poi l'ho presa nuova da lui) ma che nonostante si potesse fare nn mi conveniva perchè era un iter abbastanza lungo (si parla di 2-3 mes o anche più) e se qualcosa fosse andato storto a lcollaudo poi avrei dovuto ripetere tutto da capo.. e cmq si possono depotenziare soltanto le moto che prevedono il kit di depotenziamento, per le altre nn si può..... con cosa le depotenzi??

a parte che la tua è una KAWASAKI....
comunque scusami anche a me hanno detto le stesse cose, ma tu aspetteresti 3 mesi per far depotenziare una moto, con costi non ben precisati, con il rischio che magari non passa il collaudo e devi rifare tutto... scusami ma ti sembra una cosa intelligente? tu hai ragione ad avere specificato tutta la trafila, io mi sono limitato a scrivergli che l'operazione non si poteva fare proprio per la marea di sbattimenti che hai elencato tu.... poi ripeto se uno si vuole fare tutti 'sti sbatti.. prego! con tutti i soldi e il tempo che perde potrebbe al posto di comprare una hornet depo aspettare pochi altri mesi e farsi un CBR full power...!

Con 100kg di zavorra nel sottosella...

749 non 748

Si ma decidere se conviene o no spetta a chi voleva avere l'informazione, nn a te... altrimenti uno arriva qui, legge quello che hai scritto tu (e cioè che nn si può depotenziare una moto a potenza libera) e se ne esce di casa tutto triste perchè aveva trovato un'occasione su internet e crede di non potersene fare niente dal momento che "non si può depotenziare".... mentre invece SI PUO' ECCOME!!!! quindi io ho capito che SECONDO TE nn conviene (e anche secondo me) però bisogna vedere situazione per situazione... capito?

no aspè detto così ovvio che non spetta a me decidere per gli altri, e ci mancherebbe, però il punto sta nel fatto se si possa depotenziare o meno una moto comprata usata a potenza piena, e siccome a me in motorizzazione, all'ACI e al concessionario mi hanno detto che, nonostante in linea teorica, con il procedimento che hai sottolineato tu, sia possibile, nella pratica loro non l'hanno mai fatto nè (e questo l'hanno aggiunto in motorizzazione a milano) ritengono sia possibile farlo, allora ho semplicemente scritto che non era possibile depotenziare una moto uscita fullpower dalla fabbrica, tutto qua.

ma ke te frega...tanto fa skifo!

Ah bè allora è diverso.... certo che però è scandaloso che da una parte di dicano una cosa e da un'altra te ne dicono un'altra ancora...