35 risposte a questa discussione

[JonnhyK]

Dr. Praby, il Dec 11 2007, 02:45 PM, ha scritto:

Era presente lo stand all'Eicma, ho fatto la foto e mi son preso pure la scheda tecnica e il listino prezzi (ho tutto a casa) stase se ho tempo vi posto tutto ma sul prezzo son rimasto a bocca aperta...

RI-apro questo post, visto che ho scoperto che il Grande puffo ha fatto i danni nella vecchia discussione, che nn vedevo più perché, essendo del 17 OTTOBRE 2007 è considerata "OLD"....
:dry:




avevo letto del terminale SCAROV, che tra l'altro pare avere l'ugello di de laval DI SERIE

stavo aspettando con curiosità Dr Praby che ha info su questo scarico, ma nn ha fatto in tempo a postarle

ho mandato un pm a dr praby, quando lo legge spero posti prezzi e foto della marmitta,

eventualmente poi, se avesse anche i dati, qualche anima pia lo sposti in tecnica!


grazie

Giovanni

[Dr. Praby]

PM ricevuto! come ti ho detto dopo cena ti posto tutto, anche i dati sull'RS :wink:

[Ganondorf]

JonnhyK, il Dec 17 2007, 10:52 AM, ha scritto:

essendo del 17 OTTOBRE 2007 è considerata "OLD"....

effettivamente quando mi son visto sto topic chiuso..che nn era old ho chiesto a un mod..boh..ha detto che aveva ragione a chiuderlo...xchè Dr. Praby voleva postare cose diverse da quello che chiedeva il topic e quindi era meglio aprire un altro topic..vabbè se queste son le regole.. :fonzie:

[Nrg69]

Un consiglio... se devi prenderla per mito, lascia perdere. Ho avuto modo di analizzarla per bene e non è assolutamente al livello delle Crc post 92'.
Ha le stesse quote delle Figaroli che erano tanto in voga prima che arrivassero le marmitte dei kit cagiva.
Contatta Mat e prendi una delle sue 95'.

Per Rs invece prendila immediatamente. Marmitta davvero valida, con geometrie davvero degne di nota.
Attenzione però, cilindro e testa andranno rivisti da cima a piedi, cosi come lamellare e setup carburatore

Messaggio modificato da Nrg69 il 17 December 2007 - 14:55

[meallaseconda]

un amico me ne ha parlato molto bene x la sua husky 05

[Lordh]

JonnhyK, il Dec 17 2007, 10:52 AM, ha scritto:

che tra l'altro pare avere l'ugello di de laval DI SERIE

Cosa è ?

[Dr. Praby]

Questa è la presentazione degli scarichi per Sport Production:

Disponibili per le migliori 125 e 250 2t SP, nascono in collaborazione con i migliori team della categoria e permettono di sfruttare al 100% la potenza del motore. Nuovo look dato dal tubo pre-silenziatore molto corto simile ai modelli sottocarena della MotoGP.

Quì la foto che ho fatto all'EICMA:



Listino scarichi completi sport production 125 250 velocità

Aprilia SP125 anno: 2001-2008 silenziatore carbonio compreso € 420,00 (IVA esclusa)
Cagiva Mito Sp125 anno: 2000-2008 silenziatore carbonio compreso € 420,00 (IVA esclusa)
Honda Sp125 anno: 2000-2008 silenziatore carbonio compreso € 420,00 (IVA esclusa)
Suzuki RGV Gamma anno: 1989-1997 silenziatore carbonio compreso € 720,00 (IVA esclusa)

I dati tecnici li metto nella sezione tecnica appena ho tempo.
Ciao!

[Casarik]

oh bella è bella ma 420 euro...

[Italian bikes]

Lordh, il Dec 17 2007, 03:08 PM, ha scritto:

Cosa è ?

Hai presente i reattori dei razzi degli shuttle?

[Donnie]

Casarik, il Dec 17 2007, 08:35 PM, ha scritto:

oh bella è bella ma 420 euro...

+ iva! perciò 500

[M!to4ever]

azzo costicchia!

[sonik]

su ebay risparmi 100€ e cmq devo dire ke questa marmitta è davvero bella e poi da quanto ho letto sul sito nn svuota tanto i bassi come fanno le jolly sp http://cgi.ebay.it/MARMITTA-A-ESPANSIONE-S...VQQcmdZViewItem

[messi91]

Foto di come sta sulla mito e video: :armato:
http://img113.images...22007002rf7.jpg
http://img160.images...22007003ap6.jpg
http://img113.images...22007001rz1.jpg
http://img160.images...01122007pm3.jpg

Non fate caso all'etichetta che è all'incontrario..
Ecco il video:

Nel mezzo c'è un punto morto, la moto ripassa alla fine.
Il tutto è per un'idea identificativa della espansione

Ho anche queste da non montata:

http://img258.images...12007001ff4.jpg
http://img258.images...12007002az6.jpg
http://img258.images...12007003bs4.jpg
http://img134.images...12007004xe0.jpg


Una bella marmitta, niente da obbiettare, ma con 500€ mi ci faccio altro :fischietto:

Messaggio modificato da messi91 il 17 December 2007 - 22:22

[JonnhyK]

Ganondorf, il Dec 17 2007, 02:45 PM, ha scritto:

effettivamente quando mi son visto sto topic chiuso..che nn era old ho chiesto a un mod..boh..ha detto che aveva ragione a chiuderlo...xchè Dr. Praby voleva postare cose diverse da quello che chiedeva il topic e quindi era meglio aprire un altro topic..vabbè se queste son le regole.. :fonzie:

bahabhhbahaha ke pajacciata!! anziche ammettere l'errore!!!!! :sorriso: :sorriso: :sorriso: e poi son gli utenti...


per la parte in neretto NO COMMENT!!! invito TUTTI a rivedere il topic, così ridete... :dry:

Nrg69, il Dec 17 2007, 02:52 PM, ha scritto:

Un consiglio... se devi prenderla per mito, lascia perdere. Ho avuto modo di analizzarla per bene e non è assolutamente al livello delle Crc post 92'.
Ha le stesse quote delle Figaroli che erano tanto in voga prima che arrivassero le marmitte dei kit cagiva.
Contatta Mat e prendi una delle sue 95'.

Per Rs invece prendila immediatamente. Marmitta davvero valida, con geometrie davvero degne di nota.
Attenzione però, cilindro e testa andranno rivisti da cima a piedi, cosi come lamellare e setup carburatore

immagino che per il cilindro siano necessarie luci piu alte, specie di scarico, per la carbu normale che vada arricchita, ma per il lamellare ho i miei dubbi che per chi la usa su strada sia un lavoro facile... mi sa ke quella corda della nostra "chitarra" debba per forza di cose rimanere MOOOLTO "scordata" rispetto al resto... :sad:

cmq la marma x ora nn la devo comprare, è che avevo sentito voci che fosse molto spinta, grazie per la conferma :wink:

Dr. Praby, il Dec 17 2007, 08:19 PM, ha scritto:

Questa è la presentazione degli scarichi per Sport Production:

Disponibili per le migliori 125 e 250 2t SP, nascono in collaborazione con i migliori team della categoria e permettono di sfruttare al 100% la potenza del motore. Nuovo look dato dal tubo pre-silenziatore molto corto simile ai modelli sottocarena della MotoGP.

Quì la foto che ho fatto all'EICMA:



Listino scarichi completi sport production 125 250 velocità

Aprilia SP125 anno: 2001-2008 silenziatore carbonio compreso € 420,00 (IVA esclusa)
Cagiva Mito Sp125 anno: 2000-2008 silenziatore carbonio compreso € 420,00 (IVA esclusa)
Honda Sp125 anno: 2000-2008 silenziatore carbonio compreso € 420,00 (IVA esclusa)
Suzuki RGV Gamma anno: 1989-1997 silenziatore carbonio compreso € 720,00 (IVA esclusa)

I dati tecnici li metto nella sezione tecnica appena ho tempo.
Ciao!

azzo hai fatto le cose x bene!! grazie mille!

Italian bikes, il Dec 17 2007, 09:06 PM, ha scritto:

Hai presente i reattori dei razzi degli shuttle?

:sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: :sorriso: ahuahauahua ma così sai cosa va a pensare!!!!!

[Italian bikes]

L'ugello di de laval quello è e quello rimane, sia se è grande un metro ke poki cm......

[JonnhyK]

Italian bikes, il Dec 18 2007, 02:36 AM, ha scritto:

L'ugello di de laval quello è e quello rimane, sia se è grande un metro ke poki cm......

guaaarda caso hai messo la foto di quello da 2 metri!!!! :fischietto: mah...

[Italian bikes]

Altrimenti la gente nn capisce...

[Donnie]

Nrg69, il Dec 17 2007, 02:52 PM, ha scritto:

Per Rs invece prendila immediatamente. Marmitta davvero valida, con geometrie davvero degne di nota.

contando che con 500 si prende una jolly direi che non credo sia tanto DEGNA DI NOTA. io poi continuo a chiedermi come facciano delle marmitte di 15 anni fa a non essere superiori anche a una marmitta tipo jolly stradale

[bamboocha]

della resa se ne è parlato

esteticamente direi che fà schifo...

[lollo7]

bamboocha, il Dec 18 2007, 03:38 PM, ha scritto:

della resa se ne è parlato

esteticamente direi che fà schifo...

A me piace tantissimo esteticamente... :sorriso: