199 risposte a questa discussione

[Diego]

SCTI, il Nov 13 2006, 09:48 PM, ha scritto:

x gallo le fighe quando si allestisce non ci sono. c'è un casino assurdo moto imballate ovunque e gli stand ancora in costruzione. quelli finiti con tutte le moto erano solo cagiva, husky e mv (tra l'altro ci sono delle mv nuove bellissime) e poi suzuki (che ha una schiera di moto veramente sbavevole) e tutti gli altri stano pressochè montando ancora.

ho visto la r1 2007 io la trovo veramente brutta non mi piace affatto sarà il primo impatto. ma è stranissima

x diego: che stazione treni? la metro? se dici la metro, no no è proprio davanti alla fiera non sbagli di certo

quella dei treni!!!

che dici ci si arriva comodi da Trento??
è che io che vengo da una cittadella piccola e tranquilla come Trento...a Milano mi perdo!!! :bye:
+ vicino sono alla fiera meglio è!!!

[poggy]

wow....nn postare assolutamente le fto della mv xke esce tra poke ore sul sito(cè il timer col conto alla rovescia) e rovineresti la sorpresa a tti....sinceramente x qnto riguarda la mito500 spero nn sia un 125,altrimenti dovrò aspettare il 2007 x farmi la mito(anke se nn mi dispiacerebbe una mito125 4t cn scarico a tromboncino)

[SCTI]

Diego, il Nov 13 2006, 09:55 PM, ha scritto:

quella dei treni!!!

che dici ci si arriva comodi da Trento??
è che io che vengo da una cittadella piccola e tranquilla come Trento...a Milano mi perdo!!! :bye:
+ vicino sono alla fiera meglio è!!!

no la stazione centrale di milano è da tutt'altra parte cmq se prendi la metro rossa ci arrivi

[SCTI]

dopo una constatazione di fatti tra me ed hamish. siamo arrivati ad una ipotizzabile conclusione sulla motorizzazione della 500.
la pompa frizione ha sopra un'altra levetta (decompressore) tutto magura, è la leva che montano sulla serie smr husqvarna.
x di + husqvarna ha due motorizzazioni molto vicine alla 500, ovvero 450 e 510. considerando anche il fatto che queste due moto hanno lo scarico a dx come il tromboncino della mito be si può dedurre che il motore potrebbe essere uno dei due citati sopra. e in quel caso, il disco singolo anteriore basta e avanza.

cmq il parafango non si vede ma è in simil carbonio a chi interessasse...

poggy, il Nov 13 2006, 09:59 PM, ha scritto:

wow....nn postare assolutamente le fto della mv xke esce tra poke ore sul sito(cè il timer col conto alla rovescia) e rovineresti la sorpresa a tti....sinceramente x qnto riguarda la mito500 spero nn sia un 125,altrimenti dovrò aspettare il 2007 x farmi la mito(anke se nn mi dispiacerebbe una mito125 4t cn scarico a tromboncino)

io di mv nuove ne ho viste + di una quale sarà?

Messaggio modificato da SCTI il 13 November 2006 - 22:14

[poggy]

penso un f4 o cmq una supersportiva,cmq a mezzanotte esce,se sarò sveglio la guardo

[Nanni]

SCTI, il Nov 13 2006, 10:20 PM, ha scritto:

dopo una constatazione di fatti tra me ed hamish. siamo arrivati ad una ipotizzabile conclusione sulla motorizzazione della 500.
la pompa frizione ha sopra un'altra levetta (decompressore) tutto magura, è la leva che montano sulla serie smr husqvarna.
x di + husqvarna ha due motorizzazioni molto vicine alla 500, ovvero 450 e 510. considerando anche il fatto che queste due moto hanno lo scarico a dx come il tromboncino della mito be si può dedurre che il motore potrebbe essere uno dei due citati sopra. e in quel caso, il disco singolo anteriore basta e avanza.

cmq il parafango non si vede ma è in simil carbonio a chi interessasse...
io di mv nuove ne ho viste + di una quale sarà?

che ti avevo detto all'inzio!!!!motore husky

[SCTI]

Nanni89, il Nov 13 2006, 10:25 PM, ha scritto:

che ti avevo detto all'inzio!!!!motore husky

hai ragione scusa. non sapevo montassero la frizione idraulica :wink:

[poggy]

vabbè,nn è una brutta moto cmq sia,almeno ora approda nel mondo dei grandi,qsta husky qnti cv ha????ne esiste una versione depo a 25kw????

[TinyM]

SCTI, il Nov 13 2006, 10:20 PM, ha scritto:

io di mv nuove ne ho viste + di una quale sarà?

hai visto anche la cc??? dai racconta racconta!!! :fonzie:

[fabio89]

TinyM, il Nov 13 2006, 07:59 PM, ha scritto:

siiiiiii dimmelo dimmelo!!! ti giuringiurello che non lo dico a nessuno

a parte ke ho visto la mito 525 sp ke stavano rifinendo e aveva un'ammortizzatore da favola ora nn so' se era di qualcuno ke correva o era quella ke volevano esporre all'eicma ma purtroppo mi sa' di no da quanto ho sentito in giro,poi c'erano mito gialle sotto arancioni sopra e anche qualche planet cn il serbatoio verde e il resto azzurre e poi ho visto il famoso carburatore quello ke soffia aria da un ugello a me sembrava valvola piatta ora ke ci penso, e poi nn ricordo...... cmq una favola

[Mike89]

arghhhhhh mancano 3 giorni!!!!!nn c'e la facciooooooo

[MiToMiTo]

mito 500?!?!?!?!?!?!?!

[Mike89]

EEEEE GIA....se la mettono in produzione...col cavolo che mi piglio il kawa!!!

[Nanni]

SCTI, il Nov 13 2006, 10:27 PM, ha scritto:

hai ragione scusa. non sapevo montassero la frizione idraulica :wink:

eh vabbè :yea: :birra:

[SCTI]

TinyM, il Nov 13 2006, 10:42 PM, ha scritto:

hai visto anche la cc??? dai racconta racconta!!! :fonzie:

ho visto ora la cc in una discu su bike world. quella moto li apparte che non ho capito cos'ha di speciale, cmq non c'è all'eicma forse la portano domattina presto e volevano mantenere il segreto fino a stanotte. cmq io non l'ho vista. quella che ho visto invece erano queste link poi anche un'altra bellissima brutale dedicata alla vittoria degli azzurri.

[Citto]

ECCOLA!

MOTOBLOG



Stamattina eravamo allo stand Cagiva presso il Padiglione 4 ad assistere in anteprima alla presentazione della nuovissima Cagiva Mito 500, si avete capito bene, 500!
La moto è un monocilindrico da 501cc, 4 tempi, raffreddato a liquido. Distribuzione doppio albero a camme in testa, 4 valvole.
Potenza massima di 60CV, con una coppia max di 50 Nm.
L'impianto frenante prevede un disco anteriore da 320mm e posteriore da 230mm. Le dotazioni ciclistiche sono di prim'ordine, forcella teleidraulica a steli rovesciati da 40mm.
Sospensione posteriore progressiva con monoammortizzatore idraulico. Pneumatici 110/70 ZR17 all'anteriore e 150/60 ZR17 al posteriore. La Mito 500 pesa 133Kg ed ha un serbatoio con una capienza di 14 litri.
Ora non vi resta che toglierle il velo...


:italia:

[SCTI]

è... motore nuovo e cagiva dunque? bene bene vendo il kawa quasi quasi... aspetto il prezzo

[RidePassion]

oddio! sabato la vedrò!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Das74]

sbavo.......la mito 500........ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh




LA VOGLIO

[SCTI]

quanto farà sta mito 500? 200km/h?